40 %
Hasta 5 precios, no uno
Las empresas compiten por tu servicio en vez de darte su tarifa. Entre la oferta más cara y la más barata suele haber más de un 40 % de diferencia.
🏗️ Sectores
Transporte para construcción y obra
En obra el transporte no falla: si el material no está, la cuadrilla para y el día se pierde. Trabajamos con transportistas que llevan material a pie de tajo con camión grúa, mueven casetas y maquinaria entre obras y saben lo que es descargar en una calle sin acceso.
Qué resuelve Camioneando en construcción
- Camión grúa para descargar donde no hay carretilla
- Traslado de maquinaria y casetas entre obras
- Palés de ladrillo, prefabricados y estructura metálica
- Cargas fuera de gálibo con permiso de transporte especial
Vehículos habituales en este sector
La carga decide el vehículo. Estos son los que más se ofertan:
Furgoneta de porte (800 kg · 8 m³)Furgón grande (1.200 kg · 20 m³)Camión de 3.500 kg de MMACamión de mudanzas de 40 m³Camión rígido de 7.500 kgCamión rígido de 12 toneladasTráiler de 24 toneladas (33 palets)Camión plataforma con grúaCamión frigorífico y temperatura controladaCamión portacoches
Otros sectores
Por qué pedirlo aquí y no llamar a diez empresas
Llamar una por una lleva media mañana y te deja sin saber si el precio que te han dado es bueno. Aquí publicas una vez y comparas.
CIF · MDPE · Seguro
Empresas verificadas
Nadie oferta sin que hayamos comprobado su CIF, su tarjeta de transporte y su seguro de responsabilidad civil en vigor.
< 24 h
Ofertas el mismo día
En cuanto envías la solicitud la repartimos entre los transportistas de tu zona con vehículo para tu carga. Las primeras ofertas llegan el mismo día.
Por escrito
Habla antes de decidir
Cada oferta trae su chat: pregunta por el seguro, por los accesos o por el plazo, y todo queda por escrito con fecha.
4 criterios
Valoraciones reales
Solo valora quien ha contratado a través de la plataforma: comunicación, puntualidad, seguridad y cuidado de la carga.
0 €
Gratis para ti
Pedir presupuesto y comparar no cuesta nada, y no estás obligado a aceptar. Cobramos comisión a la empresa, solo si cierras con ella.
El vehículo adecuado para cada carga
De la furgoneta de porte al tráiler de 24 toneladas. Si no sabes cuál necesitas, descríbenos la carga: las empresas te lo dirán en su oferta.
Furgoneta y furgón
Portes, entregas urbanas y mudanzas pequeñas. Entra donde un camión no cabe y accede al centro de las ciudades con ZBE.
- 3-4 palets
- Acceso urbano
- Con o sin ayuda de carga
hasta 1.200 kg
Volumen aprox. 20 m³
Camión rígido
Mudanzas completas y distribución con palets. Con plataforma elevadora descarga en cualquier acera, sin depender del muelle.
- 8-16 palets
- Plataforma elevadora
- Caja cerrada o lona
de 1.500 a 7.000 kg
Volumen aprox. 40 m³
Tráiler y carga completa
El mejor precio por kilo para cargas grandes. Va directo del origen al destino, sin trasbordos ni manipulaciones intermedias.
- 33 palets · 13,6 m
- Lona o caja cerrada
- Frigorífico opcional
hasta 24.000 kg
Volumen aprox. 90 m³
¿Tu carga necesita grúa, frío o portacoches? También hay empresas para eso.Ver todos los vehículos →
Dudas habituales
Preguntas sobre transporte para construcción
¿Podéis descargar en una obra sin carretilla?
Sí, es justo para lo que está el camión grúa o la trampilla elevadora. Márcalo en la solicitud: es el dato que más cambia el precio y el que más discusiones evita el día de la entrega.
¿Quién tramita el permiso si la carga es fuera de gálibo?
El transportista, con las medidas y el peso que le des. Necesita la autorización de la DGT o de la comunidad autónoma antes de circular, así que cuenta con unos días de margen: no es algo que se resuelva la misma mañana.
Pide tu presupuesto sin compromiso
Describe lo que tienes que mover y recibe ofertas reales de empresas de transporte verificadas de tu zona. Gratis, en menos de 24 horas y sin obligación de aceptar ninguna.
- Emailhola@camioneando.es
- OficinaCalle de la Estación, 12, 28001 Madrid
🕑 Lun–Dom · 24 h · Puedes pedir presupuesto a cualquier hora